數控立車采用鐵質亞光密紋噴塑結構,正面上部為網內電壓、電流、狀態指示燈等監控原器件,中部為機床電氣柜,柜內器件布局與實際機床廠的模式一致。電氣柜內的電氣安裝板上面裝有變頻器、伺服驅動器、交流接觸器、繼電器、保險絲座、斷路器、開關電源、接線端子排和走線槽、智能型故障模塊等;電氣柜后部還設有變壓器和接地端子等。
數控立車采用三相四線AC380V交流電源供電,并設有漏電保護器、指示燈指示和保險絲等,具有過載保護、短路保護和漏電保護裝置,在電壓異?;虺霈F短路情況時自動動作,保護人身和設備安全。
主軸、床身、拖板等采用鑄件結構,鑄件經過時效處理、表面機加工和鏟刮工藝等,確保機床精度穩定。X、Z軸進給傳動系統由滾珠絲杠螺母副、軸承、軸承支座、電機支座等組成,可進行導軌預緊力調整、滾珠絲杠的裝配與調整等技能訓練。
要完成切削螺紋要準確做到工件轉一轉,刀具進給一個導程。為了做到這一點,數控車床上設置一個主軸編碼器.利用其同步脈沖作為車刀進刀點和退刀點的控割信號,使進給伺服電動機的脈沖數與主軸的轉速有一個對應的關系。但由于數控車床主軸的轉動與進給運動之間,沒有機械方面的直接聯系。所以當重新裝刀或工件重新裝夾后,想讓刀尖沿原螺旋槽切削,不是那么容易實現的。
如螺紋件車好后卸下,發現牙的深度不夠,需要從新裝夾來修復,這種情況比較麻煩。首先要解決零件重裝后跳動問題,可以做一個開口套來消除跳動的誤差,相信大多數人都知道這個方法,就不再講述。剩下的就是要解決刀沿原螺旋槽切削的問題,防止亂牙。
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